Plan aeroportuario de Perú Libre para que 12 millones de limeños desde el Aeródromo de Las Palmas puedan trasladarse a todo el país a bajo costo.

Julián Palacín, candidato al Congreso de la República por Lima Metropolitana con el número 7 de Perú Libre, afirmó que la eliminación del monopolio aeroportuario en Lima permitirá tarifas low-cost (de bajo costo)  para que millones de ciudadanos que utilizan el transporte terrestre, por un costo, similar puedan subirse a una moderna aeronave y transportarse dentro del país y con el extranjero. Asimismo Julián Palacín rescató la importancia del pensamiento del historiador Jorge Basadre porque sientan las bases para el verdadero desarrollo del Perú. “El Perú todavía es un problema porque millones de compatriotas aún viven en la pobreza”, expresó al respecto.

La presentación de un Proyecto de Ley que termine con el monopolio del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez a favor de la empresa alemana Lima Airport Partners (LAP) y la habilitación del aeródromo de Las Palmas en Surco para vuelos nacionales, es una iniciativa que beneficiará a 11 millones de limeños”, dijo Julián Palacín, abogado especialista en derecho aerocomercial y promotor del proyecto de creación de la Línea Aérea de Bandera del Perú ALPERÚ.

“Hoy los limeños dependen del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y de la congestión del tráfico para llegar a él, lo que significa perder 2 o 3 horas antes de viajar, nosotros creemos que Lima como otras capitales del mundo debe tener un mínimo de 3 aeropuertos nacionales e internacionales que compitan entre sí para que bajen las tarifas, sostuvo Julián Palacín, candidato al Congreso de la República por Lima Metropolitana por Perú Libre con el Nº 7.

“El pueblo no se puede equivocar, necesitamos que los ciudadanos de Lima  respalden nuestra posición y voten por el Lápiz de Perú Libre y el Nº 7 de Julián Palacín por Lima Metropolitana, estarán votando no solo por la defensa de la Soberanía y la dignidad del Perú, sino por una nueva geopolítica para construir la infraestructura aeroportuaria de competitividad con la finalidad de que el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez del 2050 tenga 50 millones de pasajeros, Las Palmas 10 millones de pasajeros y se habiliten otros aeródromos como Lib Mandi y en el interior del país, más de dos mil aeronaves presten los servicios aéreos que necesitamos y lo que produzca nuestro espacio aéreo ingrese a la economía nacional y no como ha venido sucediendo en los últimos 20 años, solo beneficie a la economía de Colombia (AVIANCA) y de Chile (LATAM)”, manifestó Julián Palacín.

EL PENSAMIENTO BASADRE APLICADO AL DESARROLLO DEL PERÚ

“En una primera etapa se podría habilitar el Aeródromo de Las Palmas en Surco, el Aeródromo privado Lib Mandi y otros para vuelos nacionales, en tanto se agenda en los mercados internacionales la búsqueda de financiamiento para construir el megaproyecto de la Isla San Lorenzo, que tendría el primer Aeropuerto low-cost de América Latina y esa es nuestra visión de país siguiendo el pensamiento de Basadre”, señaló el candidato al Congreso Julián Palacín.

VER El historiador que imaginaba el futuro: Homenaje a Basadre.

“Creemos en el pensamiento del Libro «Perú problema y posibilidad”, que nos debe llevar a entender que si bien existen enemigos que han impedido la consolidación de la promesa peruana, la clave de nuestro futuro será la necesidad de que el Perú escape del peligro de no ser sino una chacra y de convertirse en una gigantesca economía que tenga el rol protagónico en el contexto internacional de las Naciones”, manifestó Julián Palacín.

“En Perú Libre tenemos un visión a futuro del Perú, concepto ampliamente desarrollado en la obra y el pensamiento de Jorge Basadre, quien vio en el Perú toda la potencialidad para convertirse en una gran nación con una continuidad histórica que sigue una línea milenaria desde el pasado hacia el futuro utilizando todas las ventajas culturales, multidiversas, geográficas, históricas y sociales; pero para esto es necesario tener planes para el Perú a largo plazo pensando en el futuro de nuestro país de aquí a 100, 200 o 300 años”, señaló Julián Palacín, candidato al Congreso con el número 7 de Perú Libre representando a Lima Metropolitana.

EL PERÚ TODAVÍA ES UN PROBLEMA PORQUE MILLONES DE COMPATRIOTAS VIVEN EN LA POBREZA

“No podemos dejar de entender el pasado y creemos que el Perú todavía es un problema y defendemos el Perú como posibilidad de desarrollarnos combatiendo la injusticia social y la pobreza de millones de compatriotas que tienen derecho a que en un país rico ya no hayan pobres, y para ello debemos producir y construir país y lograr que la riqueza que produce el Perú llegue a las clases más necesitadas y esa es la filosofía de política aérea que en el tema aeroportuario planteamos para los ciudadanos de Lima”, indicó Julián Palacín, candidato al Congreso por Lima Metropolitana con el número 7 de Perú Libre.

PLAN DE DESARROLLO DE 30 AÑOS PARA EL PERÚ

“Nosotros creemos que el mercado portuario – aeroportuario y aerocomercial peruano con miras al 2050, nos permitirá recibir 30 millones de turistas anuales con la creación de 8 millones de puestos de trabajo y con un mercado de pasajeros de 50 millones. Esto exige planificación en la geopolítica aeroportuaria que planteamos, por ejemplo en Lima-Callao, tendrá que haber competencia aeroportuaria entre las tarifas del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y el Megapuerto Multimodal de la Isla San Lorenzo, además se tendrá que abrir el Aeródromo de Las Palmas en Surco, para vuelos nacionales y autorizar el aeródromo Lib Mandi y otros, para vuelos regionales comerciales”, señaló Julián Palacín.

“El Megapuerto Multimodal de la Isla San Lorenzo comprende del megapuerto interconectado con el terminal del Callao mediante un túnel submarino que a su vez estará integrado con un sistema de carreteras y vías ferroviarias que conectarán a través del Eje del Centro del Perú: Lima – Huancayo – Ucayali con la Amazonía brasilera hacia las ciudades del Atlántico Sur: Brasilia, Sao Paulo y Río de Janeiro, lo que aseguraría una carga comercial capaz de competir con el comercio de Panamá y de California”, explicó el candidato al Congreso por Lima Metropolitana con el número 7 de Perú Libre, Julián Palacín.

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