PORTADA HISPANA
Julián Palacín, candidato al Congreso de la República por Lima Metropolitana con el Nº 7 de Perú Libre representado por el Lápiz señaló hoy lunes que “los peruanos no tenemos por qué celebrar los 20 años de concesión del aeropuerto Jorge Chávez”. Estas declaraciones fueron realizadas en el marco de las celebraciones por los 20 años de concesión del aeropuerto internacional.
En efecto, la agencia oficial Andina publicó en su cuenta Twitter: “Hoy se cumplen 20 años del inicio de la concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Son dos décadas en las que Lima Airport Partners (LAP) viene operando con éxito nuestro primer terminal aéreo y encargándose de su construcción, mantenimiento y modernización”.
“El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), destacó hoy el cumplimiento de 20 años de concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, y señaló que el objetivo es convertirlo en el principal hub de la región, sin embargo, no informó que el concesionario privado no ha cumplido sus compromisos con el Estado peruano”, señaló Julián Palacín Gutiérrez, candidato al Congreso de la República por Lima por el Lápiz de Perú Libre con el Nº 7.
“Según el Contrato la nueva pista se debía terminar en el 2012 y no obstante que se le entregaron los terrenos al concesionario Lima Airport Partners (LAP) en el 2018, en estos 2 años (2018-2020) no ha construido la segunda pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH), el nuevo terminal de pasajeros y carga y la nueva Torre de Control”, afirmó Julián Palacín Gutiérrez, candidato al Congreso de la República por Lima con el Nº 7 de Perú Libre.
“En 20 años de concesión los administradores del Jorge Chávez no han cumplido con su parte del contrato, por esa razón no podemos competir con los aeropuertos de Chile ni Colombia, creo que los peruanos no tenemos nada que celebrar”, dijo Julián Palacín.
“Los concesionarios de Lima Airport Partners no han cumplido en 20 años con la construcción de la segunda pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el nuevo Terminal de Pasajeros y la nueva Torre de Control, no se han construido hangares y áreas de estacionamiento de aeronaves, entonces técnica y aeroportuariamente hablando nuestro primer Terminal Aéreo tiene la misma infraestructura aeroportuaria desde hace 20 años”, explicó el candidato al congreso Julián Palacín.
“Perú Libre fiscalizará el Contrato de Concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y de ser necesario planteará una Comisión Investigadora y exigirá 2 Adendas básicas al Contrato de Concesión, la primera es que el Estado peruano recupere la Sala de Protocolo Oficial, hoy privatizado y se haga funcionar la Sala de Prensa que cerro LAP en el 2001 y la segunda es que se firme una Adenda que deje sin efecto la cláusula monopólica que impida al Estado autorizar un Aeropuerto dentro de los 150 kilómetros o una denuncia constitucional del Procurador del Congreso porque esta cláusula viola la Constitución Política del Perú”, puntualizó Julián Palacín Gutiérrez, candidato al Congreso de la República por Lima con el Nº 7 de Perú Libre.
